Przystępując do oględzin stanu powłoki lakierniczej myjemy dokładnie samochód. Przed przystąpieniem do prac czekamy aż cały ostygnie, aby lakier nie był narażony na zbyt wielkie różnice temperatur. Wbrew pozorom proces mycia nie jest procesem banalnym, a niewłaściwie wykonany może być bardzo destrukcyjny dla powłoki lakierniczej. Wystarczy jedno nieumiejętne mycie, aby struktura lakieru została głęboko porysowana.
Dlatego w ToKA AutoSPA najpierwpokrywamy całą powierzchnię karoserii oraz koła Twojego auta preparatem do mycia bezdotykowego TFR. Następnie dokładnie płukamy nadkola, koła, elementy pod zderzakami, atrapę przednią oraz inne trudno dostępne zakamarki. Spłukiwanie preparatu TFR z karoserii zaczynamy od dołu aby podbić go do góry, ponieważ spływając ma on lepsze właściwości myjące. Dzięki temu zabiegowi z powierzchni karoserii usunięte zostaje około 90 % brudu. Następnie za pomocą bardzo miękkich gąbek usuwamy pozostały osad. Proces gąbkowania pojazdu wykonujemy przy użyciu dwóch wiader. Jedno napełniamy wodą z szamponem Jewelultra Car Shampoo, a drugie czystą wodą. Moczymy gąbkę w wiadrze z szamponem, gąbkujemy jeden element a następnie płukamy ją dokładnie w wiadrze z czystą wodą. Czynność tą powtarzamy jak najczęściej, zapobiega to rysowaniu lakieru przy myciu. Bardzo ważne dla następnych etapów prac, jest dokładne usunięcie wszystkich drobinek brudu.
Usuwanie uciążliwych plam z asfaltu, smoły, owadów, tłuszczu
Do usunięcia trudnych zabrudzeń stosujemy specjalną glinkę. Obficie moczymy obszar zabrudzenia preparatem zapewniającym odpowiedni poślizg i delikatnie pocieramy masą plastyczną do momentu uzyskania żądanego efektu. Proces ten nazywany dekontaminacją wykonujemy bardzo starannie i pieczołowicie, gdyż ma on ogromne znaczenie w czasie dalszych prac.
Suszenie
Używając ściągacza z delikatnego silikonu medycznego pozbywamy się nadmiernej ilości wody pozostałej na lakierze. Resztę wody usuwamy za pomocą miękkiej naturalnej irchy. Za pomocą sprężonego powietrza usuwamy wodę ze wszystkich zakamarków i trudno dostępnych miejsc. Po tym procesie samochód jest przygotowany do dalszego etapu jakim jest inspekcja lakieru.
